Auto Al Volante

Genesis sube la apuesta en el segmento de SUVs de lujo con el GV80 Coupe 2025, una variante más agresiva y atlética de su ya elegante GV80. ba de manejo: 2025 Genesis GV80 Coupe 3.5T E-Supercharger AWD – Poder coreano con estilo europeo

Y aunque su diseño fastback puede ser lo primero que atraiga miradas, es el nuevo tren motriz híbrido ligero 3.5T E-Supercharger AWD el que realmente redefine la experiencia de manejo en esta SUV premium.

Bajo el capó, el motor V6 twin-turbo de 3.5 litros se combina con un supercargador eléctrico de 48 voltios para producir unos impresionantes 409 caballos de fuerza y 405 lb-pie de torque. Este conjunto entrega potencia de forma suave pero inmediata, ayudado por una transmisión automática de 8 velocidades que cambia con precisión. La tracción integral permanente (AWD) garantiza una pisada segura, incluso en condiciones menos que ideales.

En la pista, el GV80 Coupe se siente sorprendentemente ágil para un SUV de su tamaño (más de 5,000 libras). La suspensión adaptativa —alimentada por datos de la cámara frontal que “lee” el camino— proporciona una conducción refinada que filtra imperfecciones sin aislar por completo al conductor. El resultado es una experiencia que recuerda más a un Gran Turismo que a una camioneta familiar.

Diseño Exterior

En cuanto a diseño, Genesis se aleja de la discreción habitual del segmento. La línea del techo tipo coupé, el alerón trasero integrado, las salidas de escape dobles y las llantas de 22 pulgadas le otorgan una presencia imponente. Por dentro, el lujo es indiscutible: materiales de primera calidad, una pantalla curva de 27 pulgadas, iluminación ambiental personalizable y asientos tipo bucket en cuero Nappa con ventilación y masaje en las plazas delanteras.

La tecnología está a la par de lo mejor del segmento. Genesis integra un sistema de infoentretenimiento intuitivo, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, un head-up display claro y un arsenal de asistentes de conducción (como control crucero inteligente con machine learning y asistencia en carretera).

En cuanto a consumo, el sistema híbrido ligero ayuda a mitigar el hambre de combustible, aunque el EPA estima un rendimiento combinado de 20 mpg, lo que sigue siendo modesto frente a algunos competidores híbridos enchufables.

El precio base ronda los $85,000, pero con opciones fácilmente supera los $90,000. ¿Vale la pena? Si se busca un SUV que combine presencia, lujo y desempeño sin seguir los caminos trillados de los alemanes, el Genesis GV80 Coupe es una opción refrescante. No solo compite; en muchos aspectos, redefine las reglas del juego.

Veredicto: El GV80 Coupe 3.5T E-Supercharger es la prueba de que Genesis ya no está “alcanzando” a la competencia; está marcando el paso.