2026 Cadillac OPTIQ-V – Test Drive

Por Diego Cichero | Estilo Auto al Volante

Cadillac lleva años demostrando que la letra V no es simplemente un emblema. Es una declaración de intenciones. Y ahora, esa filosofía llega al mundo eléctrico con la Cadillac OPTIQ-V, una SUV que combina lujo, tecnología y prestaciones capaces de poner en aprietos a varios deportivos tradicionales.

Después de manejarla, queda claro que este no es simplemente un OPTIQ con más potencia. Es un verdadero V-Series, con una puesta a punto específica para quienes todavía disfrutan de manejar, aunque ya no exista el sonido de un V8 bajo el capó.


Diseño: agresividad con elegancia

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El OPTIQ-V logra algo que no es sencillo: verse deportivo sin caer en exageraciones.

El frente incorpora un nuevo paragolpes con entradas de aire más marcadas, detalles en negro brillante, splitter delantero y la clásica insignia V-Series. Las llantas de 21 pulgadas, los frenos Brembo y las opciones de fibra de carbono terminan de darle una presencia que transmite velocidad incluso cuando está estacionada. (Cadillac Newsroom)

Es una SUV compacta, pero con una postura baja y ancha que recuerda más a un hot hatch elevado que a un crossover convencional.

Puntuación diseño: 9.6/10


Interior: lujo tecnológico

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Cadillac sigue elevando el nivel de sus interiores.

La enorme pantalla curva de 33 pulgadas domina completamente el tablero y ofrece una calidad gráfica espectacular. Los materiales transmiten lujo, con terminaciones suaves, detalles en fibra de carbono disponibles y costuras exclusivas para la versión V. (Cadillac)

Los asientos deportivos sujetan muy bien el cuerpo sin sacrificar comodidad, algo fundamental en una SUV que también está pensada para usarse todos los días.

El volante incorpora el botón V-Mode, que permite acceder instantáneamente a la configuración más deportiva del vehículo.

Puntuación interior: 9.5/10


Performance: esto ya juega en otra liga

Aquí está la verdadera razón de existir del OPTIQ-V.

Dos motores eléctricos entregan una potencia estimada de 519 caballos y 650 lb-pie de torque cuando se activa el modo Velocity Max. El resultado: 0 a 60 mph en apenas 3.5 segundos con Launch Control. (Cadillac)

Lo impresionante no es solamente la aceleración.

Es cómo entrega esa potencia.

No hay demora, no hay cambios de marcha. Apenas apoyás el pie derecho, la respuesta es instantánea y brutal.

Es una sensación muy distinta a la de un V8, pero igual de adictiva.


Manejo: un verdadero V-Series

Cadillac no se limitó a agregar potencia.

El OPTIQ-V recibe suspensión adaptativa de amortiguación continua, dirección recalibrada, frenos Brembo y un chasis específicamente ajustado para mejorar el paso por curva. (Cadillac Newsroom)

Sorprende la rapidez con la que cambia de dirección para tratarse de una SUV eléctrica.

La batería ubicada en el piso ayuda a bajar el centro de gravedad y transmite mucha confianza en curvas rápidas.

El peso sigue estando presente, como ocurre en cualquier eléctrico de este tamaño, pero está extraordinariamente bien disimulado.


Autonomía y carga

El paquete de baterías de 85 kWh ofrece una autonomía estimada por la EPA de 278 millas, una cifra lógica considerando el enfoque deportivo del modelo. Además, incorpora de fábrica un puerto NACS, compatible con la red de Superchargers de Tesla en Norteamérica. (Edmunds)

Para el uso diario ofrece autonomía más que suficiente, y para viajes largos la infraestructura de carga resulta mucho más conveniente que en generaciones anteriores.


Tecnología y seguridad

Como todo Cadillac moderno, llega cargado de tecnología:

  • Super Cruise con conducción manos libres en autopistas compatibles.
  • Pantalla curva LED de 33 pulgadas.
  • Google Built-In.
  • Head-Up Display.
  • Cámara 360°.
  • Modos de conducción personalizables.
  • Launch Control.
  • Competitive Mode.
  • V-Mode configurable. (Cadillac Newsroom)

La experiencia tecnológica está entre las mejores del segmento.


¿Contra quién compite?

El OPTIQ-V entra directamente a pelear con modelos como el Tesla Model Y Performance, el BMW iX M60 y el Audi SQ6 e-tron.

Su principal diferencial es que mantiene el ADN de conducción característico de Cadillac V-Series, algo que muchas SUVs eléctricas todavía no consiguen transmitir.


Veredicto

La Cadillac OPTIQ-V demuestra que los autos eléctricos ya no necesitan pedir permiso para emocionar.

Acelera como un superdeportivo, dobla con enorme precisión y mantiene el refinamiento que se espera de una marca premium.

No reemplaza la experiencia emocional de un V8, pero crea una completamente distinta… y sorprendentemente divertida.

Si buscás una SUV eléctrica de lujo que realmente invite a salir a manejar por placer, el OPTIQ-V es una de las propuestas más interesantes del mercado.

Lo mejor

✅ Aceleración brutal (0-60 mph en 3.5 segundos)
✅ Chasis muy bien desarrollado
✅ Interior de primer nivel
✅ Tecnología de última generación
✅ Super Cruise y puerto NACS de serie

Lo mejorable

❌ La autonomía baja frente a versiones menos potentes
❌ El peso sigue sintiéndose en maniobras muy exigentes
❌ Precio elevado frente a algunas alternativas

Calificación Auto al Volante

Diseño: 9.6/10
Interior: 9.5/10
Tecnología: 9.8/10
Performance: 9.9/10
Manejo: 9.6/10
Valor: 9.0/10

Nota Final: 9.6/10 ⭐⭐⭐⭐⭐

“El Cadillac OPTIQ-V confirma que el futuro de la deportividad también puede ser eléctrico. Mantiene el espíritu V-Series, pero lo lleva a una nueva era con una combinación brillante de potencia instantánea, lujo y tecnología.”

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