Por Diego Cichero
La Volkswagen Tiguan S siempre fue una de esas SUVs que hacía todo bien, aunque pocas veces se llevaba los titulares. Para 2026, Volkswagen decidió cambiar esa historia con una generación completamente nueva: más liviana, más tecnológica y con un diseño mucho más atractivo.
Incluso en su versión de entrada S, la nueva Tiguan demuestra que no hace falta gastar una fortuna para tener una SUV moderna, cómoda y muy agradable de manejar.
Después de recorrer ciudad, autopista y carreteras secundarias, queda claro que Volkswagen volvió a acertar con una de sus recetas más exitosas.
Diseño: más europeo que nunca
La nueva Tiguan evoluciona sin perder su identidad.
El frente incorpora una parrilla más estilizada, ópticas LED más delgadas y una barra luminosa que le aporta una imagen moderna y sofisticada.
La silueta mantiene proporciones muy equilibradas, con líneas limpias y superficies bien definidas que transmiten una clara influencia del diseño europeo de Volkswagen.
No busca llamar la atención con formas extravagantes.
Su fortaleza está en la elegancia.
Y esa fórmula sigue funcionando.
Puntuación diseño: 9.2/10
Interior: calidad superior al promedio
Volkswagen siempre se destacó por fabricar interiores sólidos.
Y esta nueva generación eleva todavía más la vara.
El tablero presenta un diseño limpio con una pantalla multimedia flotante de gran tamaño y un cuadro de instrumentos completamente digital.
Los materiales transmiten una sensación de calidad superior a la mayoría de las SUVs generalistas del segmento.
Todo está bien ensamblado.
Todo transmite robustez.
Los asientos delanteros ofrecen excelente soporte y una posición de manejo muy natural, mientras que el espacio trasero continúa siendo uno de los mejores de la categoría.
Puntuación interior: 9.3/10
Motor: más eficiente y con mejor respuesta
Bajo el capó encontramos un motor turbo de 2.0 litros, actualizado para esta nueva generación.
Entrega alrededor de 201 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades.
No pretende ofrecer aceleraciones deportivas.
Pero responde con mucha soltura tanto en ciudad como durante adelantamientos en carretera.
La entrega de potencia resulta progresiva y la caja trabaja de manera muy refinada.
Para el uso diario, difícilmente alguien necesite más.
Manejo: uno de los mejores chasis del segmento
Aquí aparece una de las grandes virtudes de Volkswagen.
La Tiguan transmite una sensación muy cercana a la de un automóvil.
La dirección es precisa.
La suspensión encuentra un excelente equilibrio entre confort y firmeza.
En curvas se siente estable y transmite mucha confianza, mientras que en ciudad absorbe correctamente las imperfecciones del pavimento.
No será la SUV más deportiva del segmento.
Pero probablemente sí sea una de las más agradables de conducir todos los días.
Puntuación manejo: 9.4/10
Tecnología y seguridad
Aun siendo la versión S, el equipamiento resulta muy completo:
- Volkswagen IQ.DRIVE.
- Frenado automático de emergencia.
- Control crucero adaptativo.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Detector de punto ciego.
- Instrumentación digital.
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
- Actualizaciones remotas (OTA).
La interfaz multimedia es rápida, intuitiva y mucho más moderna que la generación anterior.
Espacio y practicidad
Uno de los puntos fuertes de la Tiguan sigue siendo su versatilidad.
La segunda fila ofrece excelente espacio para adultos y el baúl permite transportar equipaje para toda la familia sin inconvenientes.
Además, la calidad de insonorización mejoró notablemente, haciendo que los viajes largos resulten mucho más relajados.
Es una SUV claramente pensada para el uso cotidiano.
Y lo hace muy bien.
¿Contra quién compite?
La Tiguan enfrenta a algunos de los modelos más exitosos del segmento, como la Honda CR-V, la Toyota RAV4, la Mazda CX-5, la Hyundai Tucson y la Kia Sportage.
Su principal ventaja sigue siendo el equilibrio.
No lidera todas las categorías.
Pero está muy cerca del primer puesto en prácticamente todas.
Veredicto
La Volkswagen Tiguan S confirma que Volkswagen sabe construir SUVs para quienes disfrutan manejar.
Es cómoda.
Es silenciosa.
Tiene excelente calidad interior.
Y ofrece uno de los mejores comportamientos dinámicos entre las SUVs compactas generalistas.
Quizás no sea la más llamativa.
Pero probablemente sea una de las compras más inteligentes de todo el segmento.
Lo mejor
✅ Excelente calidad de construcción
✅ Muy buen comportamiento dinámico
✅ Interior amplio y bien terminado
✅ Tecnología de seguridad muy completa
✅ Gran equilibrio entre confort y manejo
Lo mejorable
❌ La versión S prescinde de algunos detalles premium disponibles en versiones superiores
❌ El motor cumple, pero no busca emocionar
❌ Algunas rivales ofrecen mayor potencia de serie
Calificación Auto al Volante
Diseño: 9.2/10
Interior: 9.3/10
Tecnología: 9.4/10
Manejo: 9.4/10
Confort: 9.4/10
Valor: 9.5/10
Nota Final: 9.4/10 ⭐⭐⭐⭐⭐
*”La Volkswagen Tiguan S demuestra que no hace falta recurrir al lujo para ofrecer una experiencia premium. Con un excelente equilibrio entre calidad, confort, tecnología y comportamiento dinámico, sigue siendo una de las SUVs compactas más completas y recomendables del mercado.”
Auto Al Volante 
Leave a comment