Por Diego Cichero | Auto al Volante
Durante años, el Nissan LEAF fue sinónimo de movilidad eléctrica accesible. Fue uno de los primeros eléctricos de producción masiva y ayudó a popularizar una tecnología que hoy domina la conversación automotriz.
Pero para 2026, Nissan decidió empezar de cero.
El nuevo LEAF deja atrás su tradicional carrocería hatchback para convertirse en un crossover con diseño mucho más atractivo, mayor autonomía, tecnología de última generación y una experiencia de manejo completamente renovada.
Después de conducirlo, la sensación es clara: este ya no es el LEAF que conocíamos.
Diseño: un cambio radical
Si alguien recuerda al viejo LEAF, probablemente no reconocerá este modelo.
La nueva generación adopta una silueta tipo crossover, con líneas más aerodinámicas, techo flotante, manijas de puertas al ras de la carrocería y una firma lumínica LED que le da una identidad mucho más moderna.
El coeficiente aerodinámico mejorado no solo ayuda al diseño, sino también a maximizar la autonomía.
Es un Nissan que finalmente logra verse tan moderno como la tecnología que lleva debajo de la carrocería.
Puntuación diseño: 9.2/10
Interior: minimalismo bien ejecutado
El interior también representa un salto enorme.
El tablero apuesta por un diseño limpio, con dos pantallas digitales integradas que dominan la cabina y eliminan gran parte de los botones físicos.
Los materiales transmiten una sensación de calidad superior respecto al modelo anterior, mientras que el piso completamente plano genera una excelente sensación de amplitud.
Los asientos Zero Gravity siguen siendo uno de los puntos fuertes de Nissan y hacen que incluso los viajes largos resulten muy cómodos.
Todo está pensado para transmitir tranquilidad, silencio y simplicidad.
Puntuación interior: 9.1/10
Performance: suave, silencioso y eficiente
El nuevo LEAF utiliza una plataforma desarrollada exclusivamente para vehículos eléctricos, lo que mejora notablemente el comportamiento dinámico.
La aceleración es inmediata, como ocurre en cualquier eléctrico, aunque aquí el objetivo no es impresionar con cifras extremas, sino ofrecer una conducción suave y progresiva.
En ciudad se siente extremadamente ágil.
El centro de gravedad bajo y la distribución del peso permiten que el vehículo se mueva con mucha más seguridad de lo que uno esperaría de un crossover compacto.
No pretende ser un deportivo.
Pretende hacer que cada trayecto sea fácil y agradable.
Y lo consigue.
Manejo: comodidad por encima de todo
Uno de los mayores avances aparece en la suspensión.
El nuevo LEAF absorbe muy bien las imperfecciones del camino y ofrece una marcha silenciosa que recuerda a vehículos de categorías superiores.
La dirección es liviana para maniobras urbanas, mientras que en carretera transmite suficiente precisión para viajar con confianza.
La regeneración de energía mediante el sistema e-Pedal permite conducir gran parte del tiempo utilizando prácticamente un solo pedal, algo que rápidamente se vuelve natural.
Autonomía y carga
Uno de los aspectos donde más evolucionó esta generación es la autonomía.
Dependiendo de la versión, el nuevo LEAF ofrece una autonomía estimada que supera ampliamente la del modelo saliente, convirtiéndolo en una opción perfectamente válida tanto para el uso diario como para viajes de media distancia.
Además, incorpora un puerto NACS, compatible con la red de Superchargers de Tesla en Norteamérica, facilitando enormemente la recarga durante los viajes.
Es, probablemente, uno de los cambios más importantes para quienes estaban dudando en dar el salto a un vehículo eléctrico.
Tecnología y seguridad
El nuevo LEAF llega muy bien equipado:
- ProPILOT Assist.
- Frenado automático de emergencia.
- Cámara de visión 360°.
- Google Built-In.
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
- Actualizaciones remotas (OTA).
- Instrumentación completamente digital.
La interfaz es intuitiva, rápida y muy superior a la del LEAF anterior.
¿Contra quién compite?
El nuevo LEAF apunta directamente a modelos como el Tesla Model 3, el Hyundai Kona Electric, el Kia Niro EV y el Chevrolet Equinox EV.
Su principal fortaleza está en ofrecer una experiencia eléctrica sencilla, cómoda y respaldada por una marca con más de una década de experiencia desarrollando este tipo de vehículos.
Veredicto
El Nissan LEAF renace completamente.
Ya no es simplemente el pionero de los autos eléctricos. Ahora es un crossover moderno, atractivo y mucho más competitivo.
No busca ser el más rápido ni el más lujoso.
Busca ser el eléctrico que la mayoría de las personas realmente necesita: cómodo, eficiente, fácil de manejar y con suficiente autonomía para olvidarse de la ansiedad por la carga.
Y en esa misión, Nissan acertó.
Lo mejor
✅ Diseño completamente renovado
✅ Interior moderno y espacioso
✅ Excelente confort de marcha
✅ Mayor autonomía que la generación anterior
✅ Compatible con la red de Superchargers mediante puerto NACS
Lo mejorable
❌ No ofrece versiones de alto desempeño
❌ Algunos rivales ofrecen más potencia
❌ La capacidad de carga sigue siendo inferior a la de algunos SUVs compactos
Calificación Auto al Volante
Diseño: 9.2/10
Interior: 9.1/10
Tecnología: 9.3/10
Autonomía: 9.0/10
Manejo: 9.2/10
Valor: 9.4/10
Nota Final: 9.2/10 ⭐⭐⭐⭐⭐
“El nuevo Nissan LEAF deja atrás su pasado para convertirse en un crossover eléctrico moderno, práctico y mucho más atractivo. No busca romper récords, sino convencer a quienes quieren dar el salto a la movilidad eléctrica sin complicaciones. Y lo hace muy bien.”
Auto Al Volante 
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